凌渡怎么样_凌渡值得买吗

2025-11-24 18:06:04

点评车型:

2026款凌渡 凌渡L GTS 380TSI DSG凌风版

3.8分“良好”凌渡LGTS凌风版提车记

作为刚毕业、年底要见家长的大学毕业生，我用车频率不高，平时上班通勤骑车仅五分钟，有400公里长途返乡需求，预算20万内且偏爱大众，原本在高尔夫、帕萨特、途观之间纠结，直到9月新凌渡GTS发布，2.0T发动机+溜背造型+十几万价格，让我感觉很香，试驾后直接锁定GTS中配凌风版，最终14万不到的落地。

购车经历：

试驾了高尔夫、途观、领克03等车型：高尔夫的动力响应和操控最让我心动，但顶配17万落地觉得不太值；途观作为SUV，空间大，但是我平时主要一个人用车，用不着很大的空间，而且操控感差不少，还是觉得轿车开着舒服；领克03各方面都比较均衡，但是和大众系车相比，开着感觉还是不够顺手。而凌渡刚好平衡了我的这些需求：操控跟高尔夫相比仅差一点，2.0T的动力也是很充沛，价格还更合适，A+级的车身长度也比普通A级车气派。完全符合我对动力操控和时尚外观的需求。

提车价格：

工作地省补已取消，我在抖音找帮提车的了解行情后，打电话给还有补贴的杭州4s店，一段时间的磨价后，最终裸车14.24万，保险5000元，全款落地不到16万；再叠加同品牌厂家1万补贴+1万省补，实际14万不到拿下，这个价格对于2.0T的GTS中配版本来说，真的香到没话说。

用车体验：

1. 外观内饰：

流畅的溜背线条+全黑轮毂+黑色前唇，运动氛围拉满；前后贯穿式灯带+发光logo，夜晚辨很吸引眼球。内饰是大众经典的简约风，打孔方向盘带GTS小标、副驾装饰条和中控面板质感十足，8155芯片加持下流畅度完全没问题，但是功能比较少，但是对我来说有听歌和导航就足够了。提车一周后发现一个小问题是左后方灯偶尔起雾，暂时没影响使用。

2. 空间表现：

我186cm身高，比较喜欢卧着开的姿势，主驾座椅喜欢调至最低，头顶和腿部空间都很充裕，感觉很舒展。后排空间因溜背造型和大后备箱略小，但我坐仍有一拳多腿部空间，日常乘坐没问题。最惊艳的是后备箱，又深又大，配合上掀背后尾门，又能装又方便，家人和几个朋友看了这后备箱都惊叹这么大。

3. 驾驶感受：

动态驾驶：动力方面，EA888发动机+湿式双离合的黄金组合太顶了，零百不到7秒，起步和高速超车动力都够够的，转向比较轻盈精准却无虚位，底盘偏硬朗，过弯很稳但颠簸路段反馈明显，追求操控的话能接受，追求舒适的怕是要劝退。

静态细节：主驾座椅支撑到位，不软不硬韧性十足，腰部调节很爱，长途开四五个小时腰臀不累；但颈部缺乏支撑，开久了脖子酸胀，打算后期加个靠枕，应该会好些。隔音因无边框车门的缘故略差，特别是高速行驶时，风噪、胎噪明显；车机偶尔有小bug，360系统有次突然报故障打不开，结果第二天又好了。语音助手有两次收不到音，跟他说话没反应。音响效果一般，方向盘按键没有音乐暂停功能（不知道是不是我不会用），开启和暂停还要点车机屏幕，驾驶的时候很不方便。

油耗方面：本身2.0t的发动机，油耗肯定不会太低，加上我平时的驾驶习惯比较偏激烈，大开大合，高速基本在七个油左右，市区要到11个油。爽就行了，不在乎油耗了哈哈。

整体来看，新凌渡GTS在动力、颜值、价格上的优势，完全覆盖了这些小槽点，14万拿下2.0T轿跑，不管是长途返乡还是日常代步，都挺香。（下面配上第一次跑山的美图吧）

查看完整点评2025-11-0717评论15赞同分享海迪o：买零度必须上2.0才叫GTS

用户6778875864111：我全部16.4提的

人生张：GTS，不是官方改装版吗？，怎么没有固定尾翼，宽体，前铲呢？，怎么看着和普通版的没区别啊

查看全部17条评论