海管家×DeepSeek | 智启未来，向人而生！

2025-09-02 05:04:58

DeepSeek过年火了一把。成本极低，性能优异，上架18天，就在全球160多个国家登顶。

然后，国内很多厂商，都陆续宣布接入DeepSeek模型了。

年后这几天各位货代老爷应该看过不少官宣文章，

说心里话，你看得下去嘛？看懂啥意思没？

我争取这篇文章给老爷们讲明白，或许能给各位补全一些信息差。

哪怕这些信息差的存在，对海管家有利，

但海管家坚信：科技不该是高高在上，而是要服务于人。

首先给各位科普一个概念

互联网厂商接入DeepSeek，不是一件难事，甚至是最简单的一步

个人如果想本地化部署DeepSeek，普通程序员一天就搞定了

企业稍微麻烦点，但也只是因为要和DeepSeek公司进行沟通洽谈

（当然啊，部署后需要维持稳定运行的硬件成本就不展开聊了）

难的是：接入了，然后呢？

让用户在你的平台用DeepSeek吗？

那用户为什么不去DeepSeek官网？

AI是一套运算模型，你可以把它理解成一个脑子

这个“脑子”，决定了他功能的上限

但同时，各厂商得给这个脑子，配一个身子

这个“身子”，就是AI的具体功能（应用）

比如边牧，用着小狗的“身子”

好像挺聪明是吧

你把他的“脑子”装到人身上

让他做个奥数题试试？

再比如DeepSeek，是一颗好“脑子”

但如果厂商实力不行，或是不够了解自己客户的需求

那就相当于，把爱因斯坦的“脑子”装在了边牧身上

说不了话，写不了字

你让他琢磨个相对论出来试试？

总之，AI模型这个“脑子”和AI应用这个“身子”

两者缺一不可

但凡任何一方实力不行，结果都是吕布骑驴

再来说回海管家的H-AI

目前已接入的“脑子”有：Cxxxde、Cxxxxpt、DeepSeek

当然你别问前两个为什么xx，出于某些原因，确实不能明着告诉你

但这三个都是目前业界公认最顶级的AI

三个头，堪称哪吒本人

以后有更厉害的，海管家也会第一时间接入

讲道理，这其实没有太多值得吹的

但提到海管家H-AI的“身子”

可就有的吹了

毕竟海管家，真的太懂太懂国际物流了

海管家设计的AI应用功能，都是为国际物流链条上的各个角色，量身打造的

这么说可能有点生硬，我说点事实

海管家深耕国际物流行业快10年了吧？

服务的企业数量超过3万了吧？

货代及其上下游角色，产品都有深度布局吧？

如此庞大的服务量，国际物流人的习惯、偏好、业务场景，我们早已记在心里

海管家的H-AI，不仅聪明，更重要的是：

懂你！

2月10号，就前几天，BYD宣布高阶智驾全产品覆盖

为什么能炸场？为什么能把汽车圈的桌子给掀了？

因为大家都清楚，庞大的用户群，才是智能训练的基础

无论是特斯拉还是比亚迪，只有经过足够多的验证，才敢说“人工智能”是真的智能

而海管家不仅有庞大的用户群，

产品都是经过用户验证的。

还有资深的AI训练团队（负责调教AI，使其更符合货代习惯）

都是行业经验超15年的老货代。

同样的，也正是成千上万的国际物流人，在这十年间的一路同行，

才造就了海管家H-AI的智能与接地气。

为了感谢各位国际物流人，海管家免费开放H-AI中的单证识别功能。

由于目前H-AI单证识别还只集成在货代系统中

所以也给了各位免费使用海管家货代系统30天的福利

这30天内，不仅可以免费使用H-AI，还能体验系统的全部功能

当然，实话实说，一个单证识别，确实有点单薄

但其他六大板块的功能，海管家已经在开发中，今年都会陆续正式上线

国际物流的AI，是一份很长的试卷

2025，海管家一定会交出一份，你想要的答案

如果有兴趣，可以联系下面的客服小姐姐，免费使用H-AI

认真的说，体验之后你就会意识到

原来，尖端科技和好用接地气

也是可以，一体双生的。